Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) tarafından, Ocak – Eylül periyodu motorlu kara taşıtları istatistikleri açıklandı. Datalara nazaran Temmuz ve Ağustos aylarından sonra Eylül ayında da pazardaki daralma devam etti. 2021’in Eylül ayında 596 bin 392 adetle gerçekleşen pazar, yüzde 20 daralmayla bu yılın tıpkı devrinde 476 bin 502 adet oldu.
Konuya ait açıklamalarda bulunan Motorlu Araç Satıcıları Federasyonu (MASFED) Genel Lideri Aydın Erkoç, piyasanın durma noktasına geldiğini belirtti. Bu durumun birçok sebebi olduğunu tabir eden Erkoç, şöyle konuştu:
‘’Geçen yılın birinci 9 ayında 3 milyon 958 bin 557 adet olarak gerçekleşen Pazar, bu yılın Ocak – Eylül devrinde yüzde 15’e yakın üst taraflı bir değişimle 4 milyon 550 bin 896 adet olarak gerçekleşti. 2021 yılının Eylül ayı sonrası 9 ay boyunca büyüyen pazar, Temmuz ayından itibaren daralmasını sürdürüyor. Bu durumun birçok sebebi var; yüksek faiz, finansmana ulaşmada yaşanan zorluklar, enflasyon ve alım gücünün gün geçtikçe düşmesi pazarın durmasına sebep oldu. Dalı canlandırmak ve vatandaşların gereksinimlerini karşılamasının önünü açmak için kalıcı tahliller koşul.’’
10 yaş ve üzeri araçlara talep artıyor
Verilere nazaran satılan ikinci el arabalardan yüzde 25’inin 5 yaş ve üzeri, yüzde 60’ının ise 10 yaş ve üzeri araçlardan oluştuğunu söyleyen Erkoç, ‘’ 0 – 4 yaş hissesinin ise yüzde 15,48 olduğunu görüyoruz. Enflasyon, maliyet artışları, döviz kurunun dalgalı seyri ve arz talep dengesizliği sebebiyle fiyatlar daima yükselirken, alım gücü düştüğü için vatandaşların eski, 10 yaş ve üzeri araçlara talebi artıyor’’ tabirlerini kullandı.
‘Araç satışında 6 ay 6 bin kilometre sınırlamasına son verilmeli’
Ticaret Bakanlığı tarafından çıkarılan 6 ay 6 bin kilometre sınırlamasını hatırlatan Erkoç, ‘’Aracın birinci tescil tarihinden itibaren 6 ay ve 6 bin kilometre geçmedikçe 01.07.2023 tarihinden evvel satılamaması kararı fiyatların bir ölçü geri gelmesini sağladı. Lakin fahiş fiyat artışının önüne geçmek, fiyatları düşürmek maksadıyla yapılan bu düzenleme artık hedefine ulaştı diyebiliriz. Şu an piyasada araç badiresi yok, vatandaş araç bulmakta zorluk yaşamıyor. Bölüm olarak ortak görüşümüz Temmuz ayından evvel bu süreksiz hususun kaldırılması yönünde…’’ diye konuştu.
ÖTV indirimi beklentisi devam ediyor
ÖTV indirimi beklentisinin de hala sürdüğünü belirten Erkoç, ‘’ÖTV indirimi belirsizliğinin artık çözülmesi, bu mevzunun açıklığa kavuşturulması gerekiyor. Beklenti içerisine giren vatandaş satın alma kararını erteleyerek beklemede kalmayı tercih ediyor. Bölüm de, tüketici de bu bahiste bir açıklama bekliyor’’ dedi.
Erkoç, kesim olarak ilerleyen süreçte de daralmanın devam edeceğini öngördüklerini belirterek, ‘’Sektörün canlanması için banka kredilerine ulaşmada yaşanan zorlukların çözülmesi, faiz oranlarının düşmesi, vade sayılarının arttırılması ve ÖTV indirimi konusunda bir açıklama yapılması gerekiyor. Yaşanan tüketici mağduriyetlerinin yanı sıra motorlu araç satıcıları da bu meçhul durumdan önemli biçimde etkilendi. Türkiye’de 70 bin kayıtlı işletme var. Bu işletmelerde çalışanları ve ailelerini de göz önünde bulundurulduğunda binlerce kişi mağdur olmuş durumda. Kesimdeki bu sakinlik devam ederse ticaretini gerçekleştiremeyen birçok işletme güç durumda kalırken yanlarında çalışan çalışanlar de işsiz kalma tehdidi ile karşı karşıya kalacaktır ’’ diye konuştu.